A Curviameter mérőberendezéssel lehetőség nyílik a hajlékony és félmerev pályaszerkezetek teherbírásának mérésére, amely folyamatos, 18 km/ó (5 m/s) haladási sebesség mellett valósul meg. A behajlás egy 15 méter hosszú, teherautóra szerelt mérőlánc segítségével valósul meg, amely a hátsó tengely ikerabroncsai között halad keresztül. A mérőláncon 3 érzékelő szenzor (geophone) helyezkedik el, amelyek a burkolat elmozdulásának sebességét, valamint gyorsulását rögzítik, a hátsó tengelyt megelőző egy, valamint az azt követő három méteren belül.

A mérés a kritikus  – menetirány szerinti – jobb keréknyomban valósul meg. A tehergépkocsi mérőtengelyének súlya 8-13 tonna között módosítható. A mérőeszköz 5 méterenként szolgáltat teherbírási (behajlási) értékeket (legnagyobb behajlás és behajlási teknő adatai). Egy 4 méter hosszúságú behajlási teknőhöz 100 behajlási adat áll rendelkezésre, tehát 4 cm-ként biztosított a behajlási teknőadatok szolgáltatása, amelyek 10^-4 mm pontossággal adhatók meg. Az 5 méterenkénti adatszolgáltatás nagy előnye, hogy lehetőség van a pályaszerkezet lokális hibáinak detektálására. (Pl.: Jendia elmélet alapján.)